トンネル橋梁・施工管理・補修のトータルサポート
派遣/請負/業務委託/レーダ探査の3D化
派遣業・建設業・測定機材レンタル
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派遣/請負/業務委託/レーダ探査の3D化
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先進技術と専門人材で、インフラの安全と未来を支える
株式会社泰平測建
株式会社泰平測建の公式ホームページをご覧いただき、誠にありがとうございます。
当社は2002年の創業以来、最新・最先端の計測技術を駆使し、全国各地でスポットの高度調査・計測プロジェクトを多数手掛けてまいりました。
また2013年からは技術者派遣事業を展開し、高い専門性と現場力を備えた社員が全国のパートナー企業様・現場にて活躍しております。
当社の事業と強み
新技術を活用した高精度インフラ調査・計測(請負・スポット)
最新鋭の「SFCWレーダ・3Dレーダ」をはじめとする先進技術を投入し、短期間で高精度な調査を実施いたします。
SFCW 3Dレーダによる橋梁床板の土砂化・空洞調査
SFCW 3Dレーダによるトンネルの内部・背面空洞調査
SFCW 3Dレーダによる港湾構造物の劣化・空洞調査
特殊な条件や難易度の高い現場においても、確かなデータと迅速な対応でインフラの安全確保に貢献します。
技術に特化した専門人材派遣
長年の現場実績で培われた確かな技術とノウハウを持つエンジニアを派遣し、お客様のプロジェクトを現場から強力にサポートいたします。
今後の方針と展望
泰平測建はこれからも、「先進技術によるスポット調査・解析請負」と「信頼と実績に基づく技術者派遣」の2つの柱軸を大切にし、刻々と変化する社会インフラのニーズに柔軟かつ迅速にお応えしてまいります。
難度の高い調査や急を要する計測のご依頼、信頼できる技術人材のご相談など、どうぞお気軽にお問い合わせください。
限られたリソースの中で、常に最善をアセンブルする。
2002年の創業以来、当社は常に最新の技術・機器をいち早く導入してまいりました。 限られた予算・能力・時間という制約の中で、その時々における最善の判断を下し、機械と人間が持つパフォーマンスを極限まで引き出すこと——それが私たちの流儀です。
「活用は最大の資源なり」
私たちの仕事の本質はシンプルです。誇りを持って日々の生活を支えること、そして目の前のお客様に全力で向き合い、確実な成果を出すこと。飾らない実直さと最新技術の融合で、信頼に応え続けてまいります。
2002年からいろいろな業務をさせていただきましたが、最近よく依頼される業務を紹介します。
GP8100による2Dー3D鉄筋探査(SFCW)
埋設物レーダ探査(パルス・SFCW)1D(断面)、2D(平面)
河川堤防の地中レーダ(パルス)1D
河川堤防の地中レーダ(パルス)1D
配筋かぶり試験(パルス)1D
管内空洞調査(パルスレーダ)1D
トンネル電磁波探査(パルス・SFCW)1D(断面)、2D(平面)、3D(立体表示)
既設水路構造物調査(SFCW)
1D(断面)、2D(平面)、3D(立体表示)
透気性試験 パーマトールAC+
透気性試験パーマトールAC設置状況
トンネル空洞調査SFCW・3D状況
トンネル空洞調査SFCW・3D状況
3D探査は、従来狭い場所で長い時間がかかっていましたが、1度に最大50㎡が、一回で測定できるようになりました。 電磁波レーダは、コンクリート内部の鉄筋や空洞などを非破壊で検出する技術として広く利用されています。近年では、この技術に3D可視化を組み合わせることで、より詳細かつ立体的な情報を得ることが可能になりました。高精度な可視化: 2D画像では捉えきれない、鉄筋の立体的な位置関係や構造物の内部構造を3Dモデルで可視化することで、より正確な情報を得られます。複雑な構造物の解析: 複雑な形状の構造物や、鉄筋が密集している部分でも、3Dモデル上で詳細に解析することが可能です。
SFCW方式のレーダを主に使ってデータ収録をします。(パルスレーダも使います。)鉄筋探査は、実務においては、迅速が、1番です。
求められるデータを迅速に探査オペレーターが取得して、解析します。
壁際や、端部の鉄筋探査オペレーター派遣なら泰平測建に。最速3Dアプリで、データ取得、データ解析を迅速に終わり、技術者の皆様にデータを現場でお渡しします。
近接目視によるクラック調査、打音調査を行い、ひび割れ、うき、漏水、その他変状等の現地調査、記録、調書の作成。
A 表面状態(ひび割れ)の点検
1 ひび割れ幅の許容値は、日本コンクリート工学会「コンクリートのひび割れ調査、補修・補強指針」を参考(一般にはひび割れ幅0.2mm未満を目安とする)許容値については、ひび割れの進行性の有無や供用環境(塩害環境の厳しさ等)を考慮する。
2 温度ひび割れの調査時期は、構造物内の温度変化を考慮して調査実施
B 表面状態(充填不良)の点検
日本コンクリート工学会「コンクリートのひび割れ調査、補修・補強指針」等を参考
3D鉄筋探査機・50㎡程度の測定が短時間で可能に
※パルスレーダ(NJJシリーズ、SIRシリーズ)も使用します。
鉄筋の配筋状態、かぶり測定。地中の埋設管、埋設物、空洞探査。トンネル・橋梁のジャンカ・充てん不足による空洞の探査 鉄筋探査等のデータを瞬時3D化します。
表面吸水試験(SWAT)、表層透気試験(トレント法)、強度推定試験、平板載荷試験、衝撃弾性波試験、現場密度試験、他
かぶりコンクリートの物質透過抵抗性の評価のための非破壊試験を実施します。
非破壊検査にて非破壊検査試験(電磁誘導法、電磁波レーダ法等)によりかぶり厚を測定